| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
kiril_bulgaria

Регистриран на: 28 Юни 2007 Мнения: 102 Местожителство: лято в Царево, зима на парно в Бургас
|
Пуснато на: Чет Окт 11, 2007 8:30 pm Заглавие: Как руските вносители рекламират САМАНД |
|
|
Една от рекламите на Саманд по руската телевизия:
www.utro-russia.ru/v/2492.asf
То и за това продажбите им минаха 10000 автомобила. А в Москва вече се записваш и чакаш ред. Някой очаквал ли е това? _________________
Бивш първи коневладелец в България!
http://tzarevo-hotel.com |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
 |
kiril_bulgaria

Регистриран на: 28 Юни 2007 Мнения: 102 Местожителство: лято в Царево, зима на парно в Бургас
|
Пуснато на: Чет Окт 11, 2007 8:59 pm Заглавие: |
|
|
Iran Khodro Samand 1.6
10.10.07
На эмблеме этой машины изображена лошадь. Но это не Феррари и не Порше!
Это Iran Khodro Samand 1.6. Ну, по названию ясно, где сей автомобиль производится. Но внешность машины всем давно известна и не по тому, что Саманд популярен в России, а потому, что за ним стоит известная многим россиянам модель Пежо 405. Не верите? А зря! Ведь на самом деле Саманд как раз и представляет собой слегка переработанный французский седан конца 80-х, начала 90-х годов. Иранцы в свое время купили на него лицензию.
Найти отличия просто… они практически все на лицо… или нет на лице…
Внешние отличия заключаются разве что в новом дизайне светотехники, бамперов и радиаторной решетки. А с виду и не скажешь, что это по сути – одна и та же машина. Соответственно и Дизайн интерьера имеет много общего все с тем же Пежо 405. В салоне Саманда по меркам доступных моделей на удивление уютно. Материалы отделки гораздо качественнее, чем у конкурирующих автомобилей из той же Азии. Кстати и стоимость вполне адекватная 405 000 руб.
Качество сборки посредственное… но главное здесь комплектация… она, как бы это сказать….. жирная.
Кондиционер, магнитола, центральный замок, задний парктроник, встроенная сигнализация, гидроусилитель руля, электроприводы наружных зеркал и боковых стекол и даже серворегулировки передних сидений – все это входит в комплектацию нашего саманда. И еще задний диван очень просторен. Места хватает по всем направлениям. Среди автомобилей из этой ценовой ниши столь просторных машин не встречается.
Краткая техническая информация двигатель объемом 1.6 литра и мощностью 110 л.с. работает на 92 бензине, соответствует нормам Евро 3.
Двигатель уверенно тянет уже с 1.500 оборотов в минуту и не скисает вплоть до красной зоны тахометра. Это хорошо. Но вот вибро и шумоизоляция могла бы быть и получше. С акустической точки зрения салон еще есть куда совершенствовать. Иранский седан радует стабильным поведением в поворотах и практически полным игнорированием колейности на дорогах. Подвеска невозмутимо проглатывает мелкие и средние ямы и только на глубоких канавах начинает протестовать. Еще один козырь Саманда – приличный дорожный просвет. Перед большинством бордюров она не спасует. Гарантия 3 года или 100 000 км., Межсервисный пробег – первое ТО – 2 000 км, затем каждые 10 000 км, а нормо-час – около 600 руб.
Несмотря на приличный возраст, этому автомобилю вполне по силам отнять немалую рыночную долю в своем классе. _________________
Бивш първи коневладелец в България!
http://tzarevo-hotel.com |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
 |
kiril_bulgaria

Регистриран на: 28 Юни 2007 Мнения: 102 Местожителство: лято в Царево, зима на парно в Бургас
|
Пуснато на: Пет Окт 12, 2007 8:22 am Заглавие: |
|
|
Вижте колко професионално е направена рекламата. Казват и добрите и лошите страни на колата, не крият, че е иранска сглобка, но наблягат на платформата на Пежо 405-доказал се автомобил, който оше дълги години ще ни служи вярно и ше има резервни части. Като го слушам говорителя излъчва спокойствие и достоверност. Не съм съгласен, че иранската сглобка е лоша, но това е наложено пропагандно мнение под влияние на вносителите на стари автомобили.
Заводите на Иран произвеждат и Мерцедес, Дачия, Пежо206SD, което също се продава в БГ, .....вижте сайта....
Какво са забравили да кажат в клипа-купето е подцинковано с 12год. гаранция. _________________
Бивш първи коневладелец в България!
http://tzarevo-hotel.com |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
 |
pnar
Регистриран на: 23 Авг 2007 Мнения: 20
|
Пуснато на: Пон Окт 15, 2007 11:44 am Заглавие: |
|
|
Всеки потребител си има свои специфики.Ненапразно в маркетинга разделят потребителите по сегменти,а при определяне на сегментите основната класификация се прави въз основа на демографски и географски критерий.
Следователно всеки потребител е съвкупност от строго индивидуални фактори.Много трудно може да се приложи руската стратегия на българския пазар.Ние също не крием произхода на клиентите си.За българина да се изтъкне лоша черта на рекламирания продукт е еквивалентно на антиреклама Така че различни потребители,различни стратегии |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
 |
kiril_bulgaria

Регистриран на: 28 Юни 2007 Мнения: 102 Местожителство: лято в Царево, зима на парно в Бургас
|
Пуснато на: Пон Окт 22, 2007 8:25 am Заглавие: |
|
|
По коя програма мога да видя рекламата на Саманд по нашата ТВ? И кой е линка за нея в Интернет? _________________
Бивш първи коневладелец в България!
http://tzarevo-hotel.com |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
 |
kiril_bulgaria

Регистриран на: 28 Юни 2007 Мнения: 102 Местожителство: лято в Царево, зима на парно в Бургас
|
Пуснато на: Пон Окт 22, 2007 5:16 pm Заглавие: |
|
|
Имаме в ръцете си кола, която превъзхожда и води убедително пред всички други в сегмента до 20.000лв, а хората не я познават. Навсякъде, където спра, я оглеждат. Чудо невиждано. Че Иран произвежда ли коли? Не са ли само на камили?
А си права за българският потребител-ОКО ДА ВИДИ > РЪКА ДА ПИПНЕ. Така го казват старите хора. Такава ни е психологията. Толкова са ни лъгали..... _________________
Бивш първи коневладелец в България!
http://tzarevo-hotel.com |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
 |
pnar
Регистриран на: 23 Авг 2007 Мнения: 20
|
Пуснато на: Сря Окт 24, 2007 11:19 am Заглавие: |
|
|
| Русия е държава със сумати олигарси,така че нищо чудно дилъра им там да пусне реклама и на луната.А в България всичко върви бавно и трудно.Очаква се реклама по ТВ.Важното е,че направихме промоция из градовете и реклама по радиото се въртя нон стоп близо 4-5 месеца. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
 |
|