Samand Club

kiril_bulgaria

Нека тука да си кажем защо, как стана, откъде научих за арабските коне и защо си взех ат, а не магаре.
Аз ще копирам обяснението, което дадох във форума на Пежо:

Здравейте Колеги,
Не искам да влизам в дискусия, бях се прикоткал при Вас като при роднини. Че то ние конярите все още си нямаме форумче Нали едно сърце /двигател/ имаме? Та сега да Ви пиша защо и как съм се решил за Саманд..
Моят критерий беше нова кола. Достатъчно съм карал бараки. Избирах между Логан и Лада 112 1.6 16V. След драв-теста на Логан-категорично го изключих като кола. То е едно паве на колела, никаква динамика, чувствах се вътре като в ковчег, все едно седнал на тръни. Наистина е направена за еднодневка. Отидох в Хасково за Лада. Е, в същият ден баха докарали и Саманда. И стана любов от пръв поглед....Аз си харесвах Пежо, имал съм 309. Така, че избора беше Саманд. Взел съм от Алианц лизинг са 2 години, защото имах само 15.000лв. Не съм искал да натоварвам семейството с мойте прищевки.
И така-колата е много добра, поне за мен. Всичко по базата, до последното болтче е от 405, двигателя е оригинален на пежо 1,6сс 16V 110кс.
Има всички екстри от които има нужда, дори седалките са с моторче. Купето е подцинковано с 12 годишна гаранция против корозия, стандартно е с боя металик. Но забелижете-всички екстриса са в цената, не е както при другите коли с доплащане. MP3/CD и 4 колони са с добро качство - Kenwood KDC-MP 4023 или Alpine CDE 9846E в зависимост от партидата. Ел.пакет-пълен, компютър, чупещ волан, подлакътници, климатик, хидравлика на волана, затъмнени стъкла,ABS, въздушна възглавница,фаровете-лупи,голям багажник /500л/,а отзад за пасажерите има повече място, отколкото БМВ. Каквото и да Ви кажа, трябва да я видите колата на живо. Интериора вътре е с имитация на махагон. Гумите са 185/65 R15 88H GoodYear . Но което ме впечатли, защото другаде не се предлага - и резарвната джанта е алуминиева RONAL. Въобще колата е добра. Знам, че е от ИРАН, а не като част от Пежата - да ми казват че са френски, а както знаете само в Иран сглобяват 206 седан. Щом като за това ме лъжат-какво остава за другите Пежа - от къде са?.
Гаранцията е 100.000км или 3 години (завода дава 5 години, но вносителите са намалили на 3 год.)
Другото което мога да Ви кажа е ,че при нас има един Саманд, но с двигател 1.8сс 8V, мина 90.000км, черните отвреме на време сменят маслото с някакво нигерийско и колата ни е топнала - ни е хлопнала. Здрава, дори по-здрава от 405. А тяхните пътища...
Виж: http://www.samand-bg.com/
Виж: http://www.ikco.com/default.aspx
Виж за Дачия : http://www.ikco.com/products/tondar.aspx

Иранците произвеждат още Мерцедес, започват да сглобяват Дачия /Tondar 90 1.6 MPi/ и др., най-големият производител са в региона.
Руснаците вече две години ги внасят. Вижте дискусиите, но техните двигатели са 1,8сс 8V и със старата (на 405 скоростна кутия, модел). Нашата скоростна кутия е друга, мисля че е модифицирана, като на 307.
Какво да Ви кажа друго, - Вносителите са от Хасково. Те са и официалните дистубутори на Лада за България. Вижте диструбуторите във Вашият град, ако няма - правете контактите с Хасково. Много готини и приятни хора, ще Ви направят впечатление.
Вносителите нямат развита рекламна кампания ( както Дачия, Пежо и др.), основно разчитат на държавни поръчки, които не са малко.
Въпреки, че цената е 17.500 лв или 20.000лв, имат хубав лизинг от АЛИАНЦ-Хасково, до 5години.
Единственото, което ме безпокои е слабо развитата гаранционна мрежа - не може за смяната на едно масло да обикаляш страната. Но мисля, че то е въпрос на организация от страна на вносителите. Например, ако нямаш забележки по колата-сменяш си маслото с разрешено от тях масло в един сервиз и готово. Развалило се нещо дребно-купуваш го и след това го осребряват. Просто и лесно.Но повтарям-въпрос на организация и дълновидност в маркетинга от страна на вносителите.
Поздрави
Кирил
_________________

Бивш първи коневладелец в България!
http://tzarevo-hotel.com

kiril_bulgaria · Пуснато на: Пет Яну 25, 2008 5:51 pm Заглавие:

В ценовата листа до 20.000лв реалните конкуренти са три автомобила:
Лада, Саманд ЛХ+ и Дачия.
Тук намерих нещо за Дачия-Логан
http://auto.mail.ru/news?id=14639http://auto.mail.ru/news?id=14639
Интерестна статийка, но то се знаеше отдавна това. Спомняте ли си един тест-драйв в БГ, когато някой се беше обърнал по същият начин? Ами да, Иван и Андрей от "Сблъсък" са се обърнали на някакъв площад докато са я пробвали? Помежду другото, както пише колегата Dragan_Trail, Дачия уверяват, че са намалили проблема като слагат 15" джанти. Кой знае дали е вярно, нямало е други тестове и това е само твърдение на Дачия.
И още нещо от българските форуми:
http://www.tuning.bg/forum/viewtopic.php?f=43&t=27982&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BD&start=60

Аз, за себе си съм ги подредил така:
Саманд,на километър Лада110, а след светлинни години и Дачия.
С моето мнение не ангажирам никого, но съм бил собственик на Лада 110 и Саманд, а преминал и тест-драйв на Дачия.
_________________

Бивш първи коневладелец в България!
http://tzarevo-hotel.com